La soupe aux choux

Kawasaki, vraisemblablement. Le carénage est, sans aucun doute, un Godier-Genoud (le King's, de forme similaire, était plus haut), et GG n'équipait que Kawa. Modèle haut de gamme, mais... (Z 1000, Z 1000 Mk2, Z2R...). Considérés comme constructeurs, à l'époque. (je me souviens d'une virée à leur atelier en Haute-Savoie, à Viry exactement. Et d'une prise de contact avec une Kawa 1300 Turbo. 170 chevaux...)

Godier-Genoud had also realized some faired(and tuned)Kawasakis for endurance bike races(like the"Bol D'Or",the nicknamed"2-wheeled Le Mans")into Seventies'

Suzuki 1100 GSG?

A bien y réfléchir, le moteur est petit pour une 750 ou 1100. Par contre, moteur et ligne collent à merveille avec la gamme "Soft-Katana" de 1981 des 400 et 550 GS F. Simple disque, donc 400 GS F...

1100 GSX...

R 100 RT

Moto-Guzzi 850 California

Raté, c'est pas une 1300 Z (rappel: six cylindres en ligne refroidis à eau...mais une 1000 ST (à cardan) de 1979. Couleurs caractéristiques... et échappement pas d'origine (4 en 1 Devil? ou Marshall?) Première image de la frise: une Yamaha 1100 XS encadrée par deux Suzuki 1100 GSX. Le temps de dépouiller les autres... On distingue sur le troisième une BMW R 100 RT (1978), et sur la quatrième, celle placée à gauche (réservoir bleu et phare jaune), Kawasaki 650 ZB2. RAS pour la cinquième, mis à part le casque: un GPA G2 typique de l'époque... Pic.4 - beside Kawasaki 650 ZB2 I see one Moto Guzzi California - i think Möglich... War aber nicht sicher, aber das scheint wahrscheinlich... Que ces motos, on peut leur créer des fiches, non? Merki d'avance! Est-ce que ça en vallait vraiment la peine ? Alors qu'on râlait encore récemment au sujet de la profusion de véhicules d'arrière-plan Véhicules courants, style Renault 4 ou Ford Crown Victoria. Mais là, il s'agit de motos rares sur le forum, voire jamais encore répertoriées...

C'est surtout que je pense à des scènes genre /vehicle_36878-Alfa-Romeo-2000-Spider-Veloce-1971.html où on a pas mal de voitures intéressantes, mais de là à leur donner à chacune une page...

Z 400, reconnaisable au disque de frein simple à l'avant (le Z 500 identique extérieurement était équipé d'un double disque plus en rapport avec ses performances)