Honda Dream CA77 in Movies

 in Pohjan tähteet
Pohjan tähteet

Honda Dream (or Nightmare...) CA 77 (1960) Nightmare ou Nighthawk Disons: un drôle de mélange: une partie-cycle pour le moins étrange, des suspensions de scooter de bas de gamme, une esthétique... décalée (et le mot est faible...) et un moteur qui a fait vieillir le reste de la production mondiale de dix ans au moins... (n'est-ce pas, Laverda, qui s'en est inspiré copieusement pour la 750 SF?) ...so, it's SUPER Nightmare Ah... Si tu parles de la Honda 250 N, alors là... Toutes les qualités en une seule moto: moteur anémique, mou et asthmatique, sans caractère MAIS largement à la hauteur de la parie-cycle: quand elle roulait, on avait l'impression que les deux roues se faisaient la course, sans savoir laquelle allait gagner. Un seul avantage: elle rendait le nettoyage inutile: aucun moustique n'aurait osé décemment se suicider là-dessus! SuperDream was named SuperHawk in our country, and we call it 'SuperPork' Soichiro Honda deeply impressed by NSU Max. May be that is one of the reason. ...These weren't so bad.! (I've ridden them.!!) ... Not a nightmare ..anyway.! (maybe Just a restless sleep!!! ) 250, Stronghold, not 400!!!

Oh, I made you unpleasant I apologize to you, stronghold. Japanese roads are filled with signals, crossing & stop sign. We drive everyday "...red signal, go! ... red signal...jam jam jam...moving slightly...go!...crossing stop...go!" (Though I live in a small town, in the road of 2km until arriving at the company, there are nine signals ) 250N was heavier and not suitable for these traffic conditions, so it was called Superpork in our country.

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Repulsion

Pour celle-là aussi, bon courage. Apéro pour celui qui trouve! Si c'est Jun, je prends pas trop de risques. Si c'est Jean-Pierre, c'est quand tu veux... Prépare les bouteilles... Honda Dream CA77 (305cmc), et en plus on l'avait déjà: www.imcdb.org/vehicle_25591-Honda-Dream-CA77-1960.html Si tu le dis, je veux bien te croire! Mais j'ai quand même du mal à reconnaitre quoi que ce soit... Je te laisse l'honneur de renseigner la fiche. Et pour les bouteilles, l'Ardèche n'est pas très loin de Vichy. Il suffit de trouver une date... La balle est dans ton camp ! C'est vrai que les détails qui tuent sont flous, mais fort reconnaissables: fourche spécifique à Honda, forme de la selle, et forme générale de la moto... http://www.ironride.com/open_road/images/1961DreamCA77.jpg Cela dit, pour renseigner la fiche, encore faut-il que j'y arrive! Bon j'ai fait des modifs, normalement les problèmes de connexion aux pages d'admin devraient être résolus, à condition que tu aies bien coché la case "retenir le mot de passe" dans la page de login. Si ça ne marche toujours pas, c'est que le problème vient d'ailleurs... Note pour les autres : si des pages d'admin ne marchent plus, c'est que j'ai cassé un truc Note for other admins : if some admin pages do not work anymore, it means that I broke something by doing changes for jplemoine Link to "imcdb.opencommunity.be" Que d'honneur, que d'honneur... Bon, au lieu de discourir, quand est-ce qu'on boit ???? (Si tu veux mon MP, demande le à Antoine.) Ton MP ? tu veux dire ton e-mail ? N'aurais-tu pas déjà bien entamé la 1er bouteille ? Pour moi, MP= mail perso, mais on n'a pas forcément les mêmes codes. Ha ok, d'habitude sur les forums on utilise ça pour "message privé", les messages qu'on peut envoyer à un membre sur le forum-même

Si c'est le code "officiel" alors...je l'utiliserai à bon escient la prochaine fois.


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